Судовая цепь в Казахстане
В начале истории судоходства якорем служили тяжелые камни, а привязывались они с помощью веревки, которую сплетали из коры деревьев, льянов и сухожилий животных. Чуть позже стали использовать канат, но со временем судна стали становиться все тяжелее и больше, и канат больше не мог сдерживать якоря. Тогда и стали появляться первые якорные цепи, изготовленные из металла.
Производство якорных цепей
Цепь состоит из звеньев, которые последовательно соединены друг с другом. Они изготавливаются из стальных прутьев. Заготовки нарезаются с помощью ленточной пилы, а после этого происходит процесс очистки металла от ржавчины. В конце начального этапа, отрезки помещаются в специальный вращающийся барабан, благодаря чему детали шлифуются под тяжестью своего веса. Также часто в этот барабан добавляются кусочки кожи, тем самым убирая ржавчину. Начальная подготовка закончена.
Следующий процесс включает в себя нагревание прутков, тем самым делая их пластичными. Специальный аппарат вставляет их в готовое звено и загибает края, образуя кольцо. После этого сечение кольца сваривается, а место, где кольцо смыкается, аппарат обрабатывает электрическим током. Стоит отметить, что для некоторых судовых цепей требуется контрфорс. Он впрессовывается в кольцо, тем самым укрепляя его и не позволяя растягиваться.
Цепь проводит много времени под водой, а затем на воздухе, из-за чего возникают коррозии. Чтобы снизить риск до минимума, в конце рабочего процесса цепь покрывают густой смесью полимерных смол и битума.
Параметры
Данная цепь изготавливается из отдельных смычек. Они отличаются своим расположением и делятся на:
- Якорную;
- Промежуточную;
- Коренную.
Перед непосредственной покупкой обратите внимание на четыре характеристики:
- Калибр – это номинальный диаметр стального стержня, благодаря которому изготовлено звено цепи;
- Категория прочности – она может быть нормальной, повышенной или высокой прочности;
- Механические нагрузки на разрыв;
- Соответствие ГОСТ – чтобы не попасть на плохой товар, необходимо уточнить у продавцов, к какому ГОСТу соответствует цепь. На нашем сайте представлены модели, изготовленные по стандарту ГОСТ 228-79.
Как правильно ухаживать за якорной цепью
- Обязательно восстанавливайте лакокрасочные покрытия, так как это позволит дольше сохранить цепь от коррозии;
- Один или два раза в год стоит очищать цепь от ржавчины;
- Следите за контрфорсами, так как они могут ослабевать или выпадать, что сделает вашу цепь менее надежной;
- Смычки, которые имеют износ выше установленных норм, необходимо заменить.
Где купить судовую цепь
Компания ТОО «KMI Company» является надежным поставщиком металлопроката и других индустриальных товаров уже более 5 лет. Нас отличает прямое сотрудничество с заводами-изготовителями, что позволяет нам гарантировать высокое качество поставляемой продукции. Специальная группа профессионалов проверяет каждый товар на соответствие указанного ГОСТа или ТУ, что минимизирует количество брака. Ведь плохой товар — это то, что вы не можете себе позволить.
Цена на якорную цепь зависит от множества факторов: марки, диаметра, длины и так далее. Поэтому советуем обратиться в наш отдел продаж, который внимательно изучит ваш запрос и сможет подсказать наиболее подходящий товар. Для удобства наших клиентов есть возможность доставки товара по всей Республике Казахстан. Однако, если нет необходимости в доставке, всегда можно оформить самовывоз с ближайшего склада.